Xe đạp điện tự chế chạy bằng nắng: 1.300 km trèo đèo lội suối Alps mà không cần cắm sạc

Shawn Ryan không phải kỹ sư, cũng chẳng phải tay đua chuyên nghiệp. Nhưng chàng trai người Anh này vừa làm điều khiến giới đạp xe trầm trồ: tự chế một chiếc xe đạp điện chạy bằng năng lượng mặt trời, rồi lạng nó hơn 1.300 km qua dãy Alps nước Pháp trong kỳ Sun Trip Alps 2026.

Shawn Ryan tại Sun Trip Alps 2026 — Shawn Ryan cùng chiếc xe pin mặt trời tự chế tại Sun Trip mùa giải năm nay.

Công thức của Ryan cực gọn: một chiếc cargo bike Omnium, động cơ giữa 250W Tongsheng TSDZ2B, hai pin 36V và 200W pin mặt trời nối thẳng vào bộ điều khiển sạc MPPT Genasun. Xe chở đầy đồ cắm trại nặng 61 kg, nhưng ở chặng leo núi khó nhất — 130 km địa hình dốc đứng — Ryan vẫn giữ tốc độ trung bình 21–22 km/h, gần như hoàn toàn nhờ… nắng.

Giảm công suất pin mặt trời từ 300W xuống 200W — Từ 300W xuống 200W — quyết định tưởng chừng liều lĩnh nhưng lại mang tính bước ngoặt.

Chuyến đi không thiếu kịch tính. Sóng nóng 41°C khiến BMS của một cục pin “khóa sạc” chống quá nhiệt, buộc Ryan phải cắm điện lưới hai lần (tổng ~1 kWh) và mất suất trong hạng mục thuần solar. Động cơ 250W cũng “khét” trên những con dốc dài — mẹo của anh: về số trầm, quay bàn đạp đều tay để động cơ ở vòng tua cao, mát hơn và bền hơn.

Tấm pin mặt trời có vết mòn sau hành trình — Tấm pin trụ tốt trong điều kiện khắc nghiệt, dù xét cho cùng vẫn hằn rõ dấu vết thời gian.

Cấu hình xe của Ryan — Toàn bộ sắp đặt của Ryan: cargo bike, hai tấm pin mặt trời, động cơ giữa và hai cục pin.

Chưa dừng lại ở Alps: Ryan đang thiết kế lại nguyên chiếc xe cho mục tiêu lớn hơn — Sun Trip Pháp – Trung Quốc 2028, chặng đường khoảng 15.000 km. Lần này sẽ là khung nằm dài, chắn nắng rộng hơn để tích đủ điện. Bài học đắt giá cho hội mê DIY? “Bạn không cần một chiếc xe năng lượng mặt trời độc lạ để bắt đầu” — chỉ cần một chiếc cargo bike, chút kiên nhẫn và trời nhiều nắng.