Xe Đạp Đua BH Ultralight: Khung Carbon Nhẹ Chưa Tới 700 Gram

Bạn có tin nổi không: cả một khung sườn xe đạp đua bằng carbon mà chỉ nặng chưa tới 700 gram — xấp xỉ một chai nước khoáng 700ml bạn vẫn cầm trên tay mỗi ngày! Đó là điều hãng xe đạp Tây Ban Nha BH Bikes vừa làm được với thế hệ mới của dòng xe đua đường trường Ultralight, hứa hẹn làm “dậy sóng” giới đạp xe cuối năm nay.

Nhẹ hơn mà lại “xé gió” tốt hơn

So với bản cũ, khung Ultralight mới nhẹ hơn 11%, nhưng điều đáng nói là hiệu quả khí động học lại tăng tới 12%. Nói đơn giản: ở vận tốc 60 km/h, người đạp cần ít sức hơn 12% để giữ nguyên tốc độ. Vừa leo đèo nhẹ nhàng, vừa “lướt” nhanh trên đường bằng — đúng chất một chiếc xe đạp thể thao đa năng cho cả tập luyện lẫn đua phong trào.

Bí quyết nằm ở sợi carbon “hàng hiệu”

Để khung nhẹ mà vẫn đủ cứng, BH sử dụng sợi carbon Toray T1100G kết hợp công nghệ đúc HCIM (Hollow Core Internal Molding). Nhờ vậy, khung giảm trọng lượng nhưng không hy sinh độ cứng cần thiết khi tăng tốc hay đổi nhịp đạp — yếu tố sống còn với dân chơi xe đạp đua.

Phần khí động học được “thừa hưởng” trực tiếp từ đàn anh Aerolight: ống Kammtail, phuộc tích hợp, cốt yên khí động cùng các mối nối được tinh chỉnh để giảm nhiễu loạn không khí. Toàn bộ quá trình được mô phỏng CFD với sự hợp tác của Đại học Basque Country, giúp BH đưa ra con số ấn tượng kể trên.

Gọn gàng và thực dụng đến từng chi tiết

Bên cạnh trọng lượng và khí động học, BH Ultralight mới còn “chăm chút” từng chi tiết nhỏ để người dùng thấy tiện lợi hơn hẳn:

• Dây cáp đi âm hoàn toàn, kẹp yên tích hợp, tương thích patanh SRAM UDH.
• Đèn hậu Planck gắn từ tính tích hợp ngay cốt yên — đẹp và an toàn.
• Khe lốp rộng tới 35mm, cho cảm giác êm ái và bám đường tốt hơn trên đường xấu.
• Ba tùy chọn màu sắc, kèm chương trình BH Unique để cá nhân hóa màu sơn theo gu riêng.

Giá bán: “xịn” đi kèm mức giá tương xứng

BH Ultralight mới có giá khởi điểm khoảng 4.999 Euro với bộ truyền động Shimano 105 Di2 và vành Vision TC45 Carbon, lên tới 8.499 Euro cho bản Shimano Dura-Ace Di2. Với dân mê xe đua tại Việt Nam, đây là một lựa chọn đáng cân nhắc cho mùa giải mới.

Còn bạn, khi chọn một chiếc xe đua, bạn ưu tiên trọng lượng nhẹ để leo đèo hay khí động học để bứt tốc trên đường bằng? Chia sẻ quan điểm cùng Xe đạp An Nhiên nhé!