Ai cũng biết Honda làm xe máy, làm ô tô — nhưng “ông lớn” Nhật Bản vừa khiến làng xe đạp xôn xao khi trình làng chiếc xe đạp điện leo núi (e-MTB) đầu tiên của mình tại triển lãm EICMA 2026 ở Milan, Ý. Tên nó là Honda RN0, và điều thú vị nhất không nằm ở logo mà nằm ở chỗ nó… tự biết sang số.
Honda “lấn sân” xe đạp: RN0 là gì?
RN0 được Honda phát triển cùng ROTWILD — hãng e-MTB lâu năm của Đức — kết hợp kinh nghiệm làm xe máy của Honda với công nghệ xe đạp điện tiên tiến nhất châu Âu. Chiếc xe nặng khoảng 24kg với khung carbon nguyên khối (monocoque) và càng sau “gull-arm” đặc trưng, giúp khung cứng vững mà vẫn linh hoạt khi ôm cua. Đây cũng là mảnh ghép mới của Honda trong hành trình điện khí hóa, nơi xe đạp điện đang dần trở thành lựa chọn phổ biến cho cả đi phố lẫn đi phượt.

Trái tim Shimano “biết suy nghĩ”
Điểm sáng lớn nhất nằm ở bộ trợ lực Shimano thế hệ mới: chỉ nặng 2.3kg nhưng cho mô-men xoắn tới 100Nm và công suất đỉnh 750W, nuôi bởi pin 720Wh. Kết hợp cùng loạt tính năng thông minh:
- AUTO ASSIST: tự điều chỉnh mức trợ lực theo độ dốc và lực đạp của người lái.
- AUTO SHIFT: tự sang số để giữ nhịp đạp tối ưu — bạn chỉ cần tập trung nhìn đường phía trước.
- Assist Carryover: giữ đà trợ lực thêm một nhịp sau khi ngừng đạp, cực hữu ích khi vượt vật cản.
Đúng chất “dân xe máy”
Nhìn vào trang bị, RN0 không hề “chơi nửa vời”: phuộc trước FOX 36 FLOAT Factory Kashima hành trình 160mm, giảm xóc sau FOX FLOAT X, bộ bánh DT Swiss H1900 thiết kế riêng cho e-MTB theo kiểu mullet (29 inch trước, 27.5 inch sau) cùng phanh 4 piston Shimano DEORE XT. Trên khung còn tích hợp màn hình màu 2.2 inch hiển thị tốc độ, quãng đường còn lại và chế độ trợ lực, kèm cổng sạc USB-C và kết nối app Shimano. Với những ai đang tìm một chiếc xe đạp địa hình hay xe đạp thể thao để chinh phục cung đường đồi núi, đây là minh chứng cho thấy tương lai xe đạp đang ngày càng “thông minh” hơn bao giờ hết.
Hồi 2005, Honda từng vô địch giải đua Downhill World Cup với chiếc RN01 rồi lặng lẽ rút lui. 21 năm sau, họ quay lại với RN0 — mang theo giấc mơ “lên đỉnh mới”. Còn bạn: một chiếc xe đạp điện biết tự sang số là trợ thủ đắc lực, hay khiến bạn “mất chất” khi leo dốc? Chia sẻ cảm nghĩ bên dưới nhé!







