Chưa có sản phẩm trong giỏ hàng.
Nếu bạn vẫn nghĩ xe đạp điện chỉ là “xe đạp gắn thêm mô-tơ”, thì chiếc Smart eBike mới ra mắt của Volkswagen có thể khiến bạn phải suy nghĩ lại. Hãng xe Đức vừa bắt tay cùng thương hiệu xe đạp điện n+ để cho ra đời một mẫu xe không chạy đua về công suất hay quãng đường, mà tập trung vào điều ít ai ngờ tới: an toàn cho người đạp.
Camera và radar “nhìn hộ” phía sau cho bạn
Điểm nổi bật nhất của Smart eBike là camera chiếu hậu được tích hợp ngay giữa ghi-đông. Hình ảnh phía sau hiển thị trực tiếp trên màn hình 3,5 inch, giúp người lái quan sát mà không cần ngoái đầu — một thao tác vốn rất nguy hiểm khi đang chạy trên đường đông. Đi kèm là radar cảnh báo điểm mù, công nghệ vốn đã quen thuộc trên ô tô hiện đại nhưng còn khá hiếm trên xe đạp.
Dải đèn LED thông minh và kính “phi công”
Chưa hết, khung xe còn được chạy một dải đèn LED dọc thân. Ban ngày nó đóng vai trò đèn định vị, còn khi người lái bóp phanh, dải đèn chuyển thành đèn báo phanh sáng rực — y hệt đèn tín hiệu trên ô tô. Đáng chú ý nhất là chiếc kính thông minh đi kèm, hiển thị chỉ dẫn đường, cảnh báo giao thông và dữ liệu radar ngay trong tầm nhìn. Theo Volkswagen, công nghệ này được phát triển bởi những kỹ sư từng thiết kế hệ thống hiển thị trên mũ bảo hiểm dành cho phi công quân sự.
Động cơ Yamaha, chạy tới 162 km mỗi lần sạc
Về sức mạnh, Smart eBike dùng động cơ điện đặt giữa Yamaha PW-X3 công suất 250W, mô-men xoắn cực đại 85Nm, hỗ trợ đạp đến tốc độ tối đa 25km/h. Động cơ còn có chế độ hỗ trợ tự động, tự điều chỉnh lực trợ khi leo dốc hay chạy đường bằng. Nguồn điện đến từ bộ pin tháo rời 490Wh đặt trong ống khung dưới, cho quãng đường tối đa theo công bố lên tới 162km sau mỗi lần sạc. Xe có hai phiên bản: Sport nặng 27,5kg và Crossover nặng 28kg với phuộc trước hành trình 100mm cùng giá chở đồ phía sau.
Với loạt công nghệ “mượn” từ ô tô và hàng không, Volkswagen muốn thay đổi cách người dùng nhìn nhận xe đạp điện — không chỉ là phương tiện di chuyển, mà còn là “chiếc khiên” bảo vệ người đạp giữa dòng xe đông đúc. Còn bạn, bạn nghĩ sao: những trang bị như camera và radar có thực sự cần thiết trên một chiếc xe đạp, hay chỉ là “màu mè” thừa thãi? Chia sẻ ý kiến ở phần bình luận nhé!
